Вся правда о новых штрафах

21.01.17 для печати отправить другу в избранное закладки ссылка

Последние 5 лет мы постоянно слышим о борьбе всех государственных структур с большим количеством дорожных аварий на дорогах Израиля и постоянным ростом погибших в результате этих аварий. Сидят себе многочисленные чиновники минтранспорта, полиции и отдела по безопасности движения в своих удобных креслах, получают свои высокие оклады и думу думают. Что бы такого сделать? Что бы ещё придумать? Как своё существование оправдать? Мол, не за просто так кормимся с казны государственной.

И вот вчера они придумали. Вчера экономическая комиссия Кнессета утвердила новое постановление, исходя из которого ужесточается наказание нарушителей правил дорожного движения. С 1 марта 2017 года решили господа увеличить сумму штрафов. Мол, если по карману ударим, то неповадно им будет. Сразу рост погибших в авариях прекратится, да и аварий меньше станет. Вроде всё так, но для того, чтобы докопаться до истины стоит сравнить положение вещей до и после вчерашнего решения комиссии на нескольких примерах:

1. До сегодняшнего дня водитель, управляющий транспортным средством с просроченными правами сроком до 6 месяцев, получал штраф в размере 250 шекелей. Водитель с просроченными правами более 6 месяцев вызывался в суд, где получал приговор со штрафом около 1000 шекелей и условным заключением в тюрьму в случае повтора данного нарушения в последующие три года. То есть, сев в течение 3-х последних лет за руль, данный нарушитель чётко осознавал: если поймают, то сядет за решётку. Согласно новому постановлению водитель, управляющий транспортным средством с просроченными правами до 2-х лет, получит всего лишь штраф в размере 750 шекелей без приглашения в суд. И может он совершать данное нарушение, сколько пожелает, если деньги, конечно же, есть. Никакого условного срока — значит всё можно. И появятся на загруженных дорогах нашей маленькой страны тысячи водителей без прав и без страховки (условие страхования — это наличие водительских прав), которые в течение 2-х лет будут просто многоразово откупаться.

2. До сегодняшнего дня водитель, превысивший скорость в городской черте до 30 км/час выше допустимой, платил штраф в размере 750 шекелей, а превысивший разрешённую скорость более чем на 30 км/час получал приглашение в суд с последующим штрафом около 1000 шекелей и либо лишением водительских прав, если уж очень превысил, либо условным лишением прав на срок от 2-х до 3-х лет. То есть, в течение последующих 2-3 лет боялся данный нарушитель даже подумать о лихачестве. Согласно новому постановлению приглашение в суд получит водитель только в случае превышения скорости больше чем на 40 км/час. А за превышение с 30 до 40 км/час сегодня назначен штраф в размере 1500 шекелей. То есть, плати штрафы и продолжай нарушать, сколько душа пожелает. Судить не будут и, соответственно, прав лишать даже условно тоже не будут.
На междугородние трассы теперь вообще страшно выезжать. Исходя из нового постановления приглашение в суд будут получать только водители, превысившие скорость на 50 км/час больше разрешённой. Превысившие скорость меньше чем на 50 км/час будут платить только штраф в размере 1500 шекелей много много раз. Всё равно судить не будут. Деньги есть — гуляй по полной. Вы только представьте — на трассе с разрешённой скоростью в 100 км/час можно теперь постоянно ездить со скоростью в 150 км/час и отделываться только штрафом в 1500 шекелей.

Эй вы там, наверху!!!!!!! Вы количество аварий снизить хотели или пополнить государственный бюджет, разгрузив заодно транспортные суды и оставив тем самым безнаказанными тысячи нарушителей? Я вас, конечно же, понимаю. Денег нет, полицейских нет, судей достаточно с прокурорами тоже нет. Нужно находить выход из положения. Но зачем кричать о том, что всё это сделано для борьбы с дорожными авариями? Разве позволив многочисленным водителям без прав и лихачам постоянно отделываться штрафами и откупаться вместо того, чтобы предстать перед судом с дальнейшими последствиями, вы сможете снизить количество аварий?

Также был увеличен штраф за проезд на красный свет светофора с 1000 шекелей до 1500 шекелей и назначен штраф за вождение электрического велосипеда лицам до 16 лет — 1000 шек. Интересно только, кто этих велосипедистов отлавливать будет, ведь дорожный полицейский сегодня — явление редкое.

Вот и получается, что первым делом казну пополнить, а что с авариями будет — это уже не так важно. Может быть поэтому эта комиссия и называется экономической?

А водители, пойманные на 6 трассе с разрешенной скоростью 120 км/час, со скоростью 170 км/час!!!!!!! — всего лишь заплатят штраф 1500 шекелей без всяких дополнительных условных сроков и лишения водительских прав!

Подпишитесь на рассылку Израильского права и получайте новые юридические статьи на электронную почту.

---

Поиск на сайте

Новые статьи в разделе

Замена иностранных водительских прав на израильские

13.03.2022 Замена водительских прав разрешена Министерством транспорта. Владельцам иностранных водительских прав можно поменять их на израильские водительские права. Водительские права могут быть заменены в течение 5 лет с момента въезда в Израиль.

Секретный проект полиции: все водители Израиля «под колпаком»

29.06.2020 «Глаз ястреба». Именно так называется новая технология полиции Израиля для отслеживания транспортных средств.

Отказ водителя пройти тест на алкоголь из-за боязни заражения коронавирусом

30.03.2020 Отказ водителя пройти тест на алкоголь из-за боязни заражения коронавирусом

Архив ответов «Транспортное законодательство»

Вернуться назад Появились вопросы?

Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»