Пренебрежительное отношение или несообщение о несчастном случае

30.01.23 для печати отправить другу в избранное закладки ссылка

Пренебрежительное отношение или несообщение о несчастном случае

Преступление по небрежности после травмы или, в просторечии, «сбил и убежал, авария» на самом деле является преступлением, которое на сегодняшний день влечет за собой самое суровое наказание за нарушение правил дорожного движения.

Любое лицо, совершившее это преступление и признанное виновным в нем, когда причастное к нему лицо серьезно ранено, или причастное к нему лицо погибло в результате несчастного случая, подлежит тюремному заключению на срок до четырнадцати лет.

Даже непредумышленное убийство, повлекшее смерть по неосторожности, за которое предусмотрено максимальное наказание в виде трех лет лишения свободы, и преступление по неосторожности, за которое предусмотрено максимальное наказание в виде двенадцати лет лишения свободы, являются менее серьезными, чем преступление по небрежности, когда последствия аварии тяжелые.

В Правилах дорожного движения говорится, что водитель транспортного средства, попавший в аварию, в которой пострадал человек, и водитель должен был знать о том, что в аварии пострадал человек, или что человек может быть ранен, и не остановился на месте происшествия несчастного случая или приближения к нему в целях выяснения результатов несчастного случая и вызова помощи, — наказывается лишением свободы на срок до трех лет.

То есть, даже если он на самом деле не знал, что в аварии пострадал человек, а должен был знать, его приговор составит три года лишения свободы.

С другой стороны, водитель транспортного средства, участвующий в дорожно-транспортном происшествии, в котором человек получил травму, когда он знает, что он нанес травму человеку, когда травма лишь незначительна, и не останавливается на месте аварии или как как можно ближе к нему, чтобы выяснить результаты аварии, или останавливается, как указано, и не зовет на помощь, приговаривается к семи годам лишения свободы.

Тогда как в аналогичной ситуации при тяжелых или смертельных последствиях — наказание в виде четырнадцати лет лишения свободы.

Законодатель разъяснил в Правилах дорожного движения, что под вызовом помощи понимается оказание водителем надлежащей помощи в соответствии с обстоятельствами дела и местом происшествия, в том числе то, что в соответствии с обстоятельствами дела он вызвал необходимую помощь, и профессиональные спасательные службы прибыли на место происшествия, подождал рядом с пострадавшим, пока они прибудут, позаботился о том, чтобы предотвратить дальнейший ущерб пострадавшему в меру своих возможностей и представил и оказал пострадавшему первую помощь, если он в состоянии ее оказать.

В отличие от вышеуказанного положения Правил дорожного движения, в Правилах дорожного движения имеется аналогичное положение, которое гласит, что водитель транспортного средства, попавший в аварию, в результате которой погиб или ранен человек, обязан немедленно остановить транспортное средство на месте происшествия или как можно ближе к нему, и не должен перемещать его с места, за исключением случаев, когда необходимо использовать транспортное средство в целях оказания помощи пострадавшему.

В случае несчастного случая он должен обеспечить предотвращение любого дальнейшего повреждения пострадавшего, оказать пострадавшему первую помощь, которую он может оказать в соответствии со своей подготовкой, вызовет на место происшествия профессиональные спасательные службы, необходимые в соответствии с обстоятельствами дела, в том числе скорую помощь, полицию и пожарную часть, будет ждать рядом с пострадавшим до прибытия профессиональных спасательных служб, а в случае отсутствия возможности эвакуировать пострадавшего, он уведомит ближайший к месту происшествия полицейский участок как можно скорее и с помощью самых быстрых средств связи о происшествии и укажет в извещении свое имя и адрес, место происшествия и местонахождение, а если знает — также имя пострадавшего и куда его доставили на лечение и не будет перемещать транспортное средство, участвующее в аварии, если только полицейский не разрешил это сделать, или если это необходимо с целью оказания помощи участникам аварии.

В поправке 2019 года к правилам добавлена обязанность водителя сообщать полицейскому, пострадавшему или водителю другого транспортного средства, участвовавшему в той же аварии, или любому пассажиру или лицу, находившемуся в компании пострадавшего, свое имя и адрес, номер водительского удостоверения и регистрационный номер транспортного средства, которым он управляет, а также имя и адрес владельца, и представит страховое свидетельство в соответствии с их запросом.

За нарушение этого правила установлено минимальное наказание в виде лишения лицензии на три месяца.

Следует отметить, что это положение включено в правила дорожного движения среди правонарушений, за которые максимальное наказание составляет два года лишения свободы.

Из практики

Обвинение было предъявлено женщине-водителю за то, что она сбила водителя электровелосипеда своим автомобилем и покинула место происшествия, когда водитель был серьезно ранен.

Водитель продолжила движение, не останавливаясь, и остановилась в нескольких сотнях метров.

На более позднем этапе она вернулась на место происшествия и, узнав, что помощь уже была оказана, снова покинула место происшествия, не оставив своих данных.

Решение суда

Ответчица заявила, что ей следует предъявить обвинение в менее серьезном нарушении правил дорожного движения, а не в серьезном нарушении правил дорожного движения, где максимальное наказание составляет четырнадцать лет лишения свободы.

Суд отклонил аргумент защиты и указал, что настоящее дело полностью соответствует всем признакам преступления по неосторожности: после того, как обвиняемая попала в аварию, в которой пострадал человек, она не остановила транспортное средство на месте аварии немедленно, но на расстоянии.

Обвиняемая вообще не выходила из автомобиля, не оказала помощь потерпевшему от преступления, не помогла правоохранительным органам и спасателям в предоставлении соответствующих сведений об обстоятельствах ДТП, не оставила свои данные полиции и потерпевшему.

Суд сослался на постановление Верховного суда, в котором указывалось, что аналогичное дело, в котором водитель утверждал, что тот факт, что она покинула место ДТП после прибытия на место автомобиля спасательной машины, сводит на нет возможность привлечения к уголовной ответственности за данное преступление. пренебрежения.

По ее мнению, когда прибыла аварийно-спасательная машина, установить, что она могла оказать потерпевшему дополнительную помощь по обстоятельствам дела, как того требует ПДД, уже невозможно, а значит, и состава данного правонарушения не существуют в ее случае и что она должна быть обвинена в соответствии с правилами дорожного движения за то, что она не сообщила об аварии.

Верховный суд отклонил это утверждение и заявил, что преступление оставления без помощи служит одной центральной цели наряду с второстепенными целями.

Первая цель — правонарушение гарантирует, что пострадавшему в аварии будет оказана немедленная помощь, чтобы защитить тело и жизнь жертвы, а вторичная цель состоит в том, что правонарушение направлено на то, чтобы помешать водителю избежать ответственности за аварию.

Преступление пренебрежительного отношения следует толковать как преступление, направленное на установление высоких стандартов поведения в отношениях между лицом и его другом, и поэтому его применимость не должна ограничиваться случаем, когда водитель, участвовавший в дорожно-транспортном происшествии, попросил уйти после прибытия на место медиков.

Обязательство, налагаемое преступлением небрежности, должно рассматриваться как основное обязательство, то есть обязательство, которое не является техническим и от которого нельзя уклониться даже в обстоятельствах, когда медицинская помощь кажется ненужной, учитывая тяжелое состояние потерпевшего, и даже когда жертва умирает от полученных ран.

Даже в тех случаях, когда пострадавший скончался и, естественно, не нуждался в медицинской помощи, было бы правильно уличить водителя, участвовавшего в ДТП, в преступлении по неосторожности, если он действовал не точно в соответствии с указаниями ПДД.

Подпишитесь на рассылку Израильского права и получайте новые юридические статьи на электронную почту.

---

Поиск на сайте

Новые статьи в разделе

Штрафы за превышение скорости в Израиле.

03.07.2023 В этой статье приведем меры наказания, установленные за превышение скорости в Израиле. Условия и суммы действительны на момент публикации статьи (июнь 2023).

Вождение в нетрезвом виде

18.01.2023 К обвинительному акту должно быть и будет добавлено следующее предложение: «По получении настоящего обвинительного акта вы можете проконсультироваться с адвокатом относительно правовых последствий».

Расчет сроков дисквалификации и депонирование водительского удостоверения

12.01.2023 Лишение прав начинается со дня вынесения приговора, и водитель должен передать своё водительское удостоверение в секретариат суда, чтобы начать отсчёт дней дисквалификации.

Архив ответов «Транспортное законодательство»

Вернуться назад Появились вопросы?

Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»