Кто имеет право на компенсацию за дорожную аварию?

09.08.09 для печати отправить другу в избранное закладки ссылка

Право на компенсацию за дорожную аварию имеют следующие лица:

1. Лицо, пострадавшее в дорожной аварии, имеет право на компенсацию от пользователя транспортного средства, которые совершил аварию, в число пострадавших включаются пассажир и пешеход.

Под пользователем судебная практика и законодательство понимают: самостоятельного водителя, водителя, управляющего средством совместно с другими, лицо, осуществляющее надзор и контроль над процессом вождения другого человека (например, преподаватель вождения).

2. Если в аварии участвовали несколько транспортных средств, пассажиры имеют право получить компенсацию от водителя, в транспортном средстве которого ехали. Под «пассажиром» понимается любое лицо, находящееся в транспортном средстве, даже если транспортное средство не находится в движении.

3. Водитель пострадавшего транспортного средства вправе получить компенсацию от страховой компании, застраховавшей его транспортное средство.
Иск водителя может быть подан исключительно против его страховой компании, и если он не страховал свое транспортное средство, согласно Закону он не может требовать компенсации ни от кого другого, в том числе и не от специального фонда .

4. Если лицо пострадало в дорожной аварии, в которой участвовало несколько транспортных средств, и при этом не находилось ни в одном их этих средств (пешеход), оно имеет право получить компенсации, от любого из водителей. Водители несут солидарную ответственность в равных долях.

5. Если вред вследствие аварии был причинен не собственником автомобиля, а иным лицом, которому собственник разрешил пользоваться транспортным средством, собственник также несет ответственность.

Законодатель предусмотрел ряд исключений из ответственности за дорожную аварию. Следующие пострадавшие не имеют право получить компенсацию:

•лицо, повлекшее аварию намеренно;
•лицо, управлявшее транспортным средством без водительских прав;
•лицо, управлявшее транспортным средством без разрешения собственника (например, при угоне);
•лицо, совершившее преступление с помощью транспортного средства;
•лицо, управлявшее незастрахованным транспортным средством (Исключение: лицо, управлявшее транспортным средством с разрешения собственника и не знавшее, что средство не застраховано, имеет право получить компенсацию из специального фонда).
•собственник транспортного средства, который разрешил другому лицу управлять им, зная, что оно не застраховано (исключение, действующее в предыдущем случае, судебная практика распространила и на этот ).

Следует отметить, что лица, зависимые от пострадавшего, в любом случае будут иметь право на получение компенсации от страховой компании или от специального фонда.

Вкратце опишем обязанность выплаты компенсации, возложенную на страхователя (страховую компанию) транспортного средства.
Согласно Указу о страховании моторного транспортного средства каждый водитель обязан страховать свое транспортное средство.
Страховой полис включает два основных элемента:
- личное страхование- страхование вреда, который может быть причинен самому водителю;
- страхование ответственности – страхование вреда, который водитель может причинить другим вследствие дорожной аварии.
Таким образом, законодатель установил «круговое страхование» — пассажир имеет право на получение компенсации от своего водителя (а точнее от его страховой компании) вне зависимости наличия вины этого водителя, или другого, участвовавшего в аварии. У пострадавшего нет права требовать возмещения от какой-либо другой стороны, а страховая компания не имеет права регрессного требования по отношению к другой стороне.
Пострадавший имеет право требовать возмещения непосредственно от страховой компании водителя, не подавая иск против него самого.
Если транспортное средство было передано в собственность другого лица, страховая компания не освобождается автоматически от покрытия ущерба, если не докажет, что:

- у покупателя есть другая страховка;
- страховая компания не знала о передаче собственности на транспортное средство и если бы знала, воздержалась бы от страхования нового владельца по разумным соображениям.
Закон не содержит нормы, возлагающей на страховую компанию обязанность давать полное покрытие суммы ущерба, поэтому страховая компания может предоставлять «частичные» страховые полисы.

Закон предусмотрел создание специальной постоянно действующей организации – фонда для возмещения ущерба от дорожной аварии некоторым категориям лиц и в некоторых случаях.
Фонд обязан возмещать ущерб пострадавшим в дорожных авариях, имеющим право на компенсацию согласно Закону и не имеющих возможности получить компенсацию от страховой компании. Обязанность фонда по возмещению возникает в следующих случаях:

•водитель, обязанный выплатить компенсацию не известен, например, когда он скрылся с места происшествия;
•у водителя нет страховки или страховка не покрывает всего ущерба (кроме случая, когда водитель – иностранный гражданин);
•когда страховая компания находится под управлением специального управляющего, назначенного контролером над страхованием;
•когда страховая компания находится в стадии ликвидации;
•когда лицо, управлявшее транспортным средством с разрешения собственника, не знало и не могло знать о том, что средство не застраховано;
•когда речь идет о лицах, зависимых от пострадавшего, управлявшего транспортным средством без страховки, или когда страховка не покрывает всей суммы ущерба.

Как правило, тот, кто выплатит компенсацию согласно закону, не имеет права требовать ее возмещения от третьего лица, из этого правила есть исключения. Тот, кто выплатил компенсацию за причинение вреда в дорожной аварии, имеет право предъявить регрессные требования и получить возмещение со следующих лиц:

•Лицо, не имеющее право на получение компенсации согласно Закону: например, тот, кто причинил аварию намеренно.
•Лицо, не имеющее страховки или страховка которого не покрывает все виды ущербов;
•специальный фонд имеет право требовать возмещения с собственника транспортного средства, не имеющего страховки и разрешившего управлять транспортным средством другому лицу, которое не знало об отсутствии страховки;
•у водителей, участвовавших в аварии, имеется право регрессного требования друг к другу (например, если один выплатил компенсацию за всех).

Подпишитесь на рассылку Израильского права и получайте новые юридические статьи на электронную почту.

---

Поиск на сайте

Новые статьи в разделе

Шум от шумных соседей

12.12.2024 Уровень шума предусмотрен правилами, и при необходимости нужно использовать акустический отчет, чтобы доказать свои претензии. Достаточно доказать, что шум причиняет беспокойство, чтобы получить защиту от суда.

Денежная компенсация при «хлыстовой травме» в результате ДТП или\и производственной травмы

10.10.2024 «Хлыстовая травма» – повреждение мягких тканей шеи. Вызывается быстрыми движениями шеи вперед и назад (подобными движениям хлыста при порке). Такую травму обычно получают в автомобиле.

Ответственность строительного подрядчика за устранение строительных недостатков

26.08.2024 Согласно Закону подрядчик несет ответственность за устранение дефектов в два периода. Первый период длится от одного до семи лет. Второй период — это трехлетний гарантийный срок, который начинается после окончания первого периода.

Архив ответов «Взыскание ущерба и компенсаций»

Вернуться назад Появились вопросы?

Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Взыскание ущерба и компенсаций»