Израиль на ладони

Израильское право

На сайте 56991 документов по израильскому праву и законам
Статьи /

Транспортное законодательство


Компенсации при ДТП

22.06.03 для печати отправить другу в избранное закладки ссылка


Аварии на дорогах — явление частое, и необходимо знать, как вести себя в подобных случаях. Любая дорожная авария имеет два аспекта — первый: причинение физического ущерба пострадавшему; второй — причинение материального ущерба или порча имущества (автомашины). В обоих случаях пострадавшая сторона вправе требовать компенсации за причиненный физический, моральный и материальный ущерб. В этой связи возникают две разные проблемы, решение которых требует двух различных подходов.

Первая — это выплата компенсации за причиненный физический ущерб (телесные повреждения, разного рода травмы и т.д.). Нужно знать, что в Израиле в 1975 года действует закон, весьма прогрессивный и четко сформулированный, и в нем, в частности, сказано, что всем пострадавшим, находившимся в момент аварии в автомобиле, полагается компенсация, которую обязана выплатить страховая компания, где застрахована машина. При этом не имеет значения, кто является виновником аварии.

Если в дорожно-транспортном происшествии пострадавшей стороной является пешеход, то ему выплачивает компенсацию страховая компания, где застрахована автомашина, причинившая пешеходу физический ущерб.

Израильское законодательство предусматривает возможность исключительных случаев при автодорожных происшествиях — к примеру, когда у водителя — виновника аварии — нет страховки на машину, или он не имеет водительских прав. Для решения проблем такого рода создана государственная организация «Кармит», которая, после рассмотрения всех обстоятельств аварии, выплачивает компенсацию пешеходу, пострадавшему от действий водителя, не имевшего водительских прав. Если же так и не удалось установить, кто произвел аварию, или если водитель скрылся с места происшествия, пострадавший пешеход имеет право подать иск против «Кармит» о возмещении ему физического ущерба.

Закон не позволяет водителю, не имеющему водительских прав, подавать иск о компенсации причиненного ему аварией физического ущерба. Однако, если он сумеет доказать, что не является виновником этой аварии, то может подать иск против страховой компании, где застрахована машина, ставшая причиной аварии.

Самое главное, что следует запомнить:

1) пострадавший должен обратиться к врачу с жалобами на полученные в результате аварии телесные повреждения и их последствия;

2) пострадавший должен подать жалобу в полицию.

Закон гарантирует пострадавшим в аварии полную компенсацию за причиненный ущерб — и физический, и моральный, и материальный.

Если в результате физического ущерба, причиненного аварией, пострадавший в течение определенного времени не работал, то страховая компания обязана возместить ему потерю зарплаты за указанный период времени.

Если пострадавший сумел доказать, что вследствие причиненного ущерба он понес расходы на лечение и медицинский уход, то страховая компания, где застрахована автомашина, должна компенсировать ему эти расходы.

Один из важнейших аспектов, связанных с компенсацией за причиненный аварией физический ущерб, это вопрос о будущем пострадавшего. Если в результате полученной травмы пострадавший стал инвалидом и утратил трудоспособность, что скажется на всей его дальнейшей жизни, то ему полагается компенсация с учетом расходов на лечение и уход. Размер компенсации определяется в зависимости от того, какую степень инвалидности установит специальная экспертная комиссия, которую должен пройти пострадавший.

Хочу подчеркнуть: в любом случае человеку, получившему физический ущерб в результате аварии, лучше всего обратиться к адвокату. При ведении подобных дел адвокаты не берут заранее плату за свои услуги, они получают определенный процент от суммы компенсации, выплаченной пострадавшему страховой компанией. В законе указано, какой конкретно процент от этой суммы адвокат имеет право получить. Величина процента зависит от стадии, на которой завершается дело. Если отношения со страховой компанией полностью урегулированы до передачи дела в суд, то пострадавший платит адвокату 8 процентов плюс н.д.с. от суммы компенсации, полученной от страховой компании. Если дело все-таки передано в суд, то выплата адвокату составит 11 процентов плюс н.д.с. от суммы компенсации. Если же страховая компания согласна выплатить компенсацию только после того, как по этому вопросу будет вынесено судебное решение, то по окончании процесса адвокат имеет право получить 13 процентов плюс н.д.с. от определенной судом суммы компенсации.

По закону полагается и компенсация за моральный ущерб, причиненный аварией. Такого рода компенсация выплачивается, даже если человек не пострадал физически и не понес денежных расходов на лечение. Закон определяет максимальную сумму компенсации за причиненный моральный ущерб — 130,000 шекелей (с привязкой к индексу), в случае, если морально пострадавший является 100-процентным инвалидом. В остальных случаях — если авария не причинила пострадавшему какого-либо физического ущерба — максимальная сумма компенсации за моральный ущерб, которую определяет суд, составит не более 13,000 шекелей (с привязкой к индексу).

В некоторых случаях физический ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия, может быть определен как производственная травма. Если человек попал в аварию по дороге на работу или с работы, то это — производственная травма — так определяет этот вид физического ущерба служба национального страхования. В таких случаях, наряду с обязательным обращением к врачу и подачей жалобы в полицию, пострадавший должен подать иск в Институт национального страхования (Битуах Леуми) с тем, чтобы был признан сам факт получения производственной травмы. При этом пострадавший должен позаботиться о том, чтобы врач, к которому он обратился, выдал бы ему не стандартную, а специально предусмотренную для таких случаев справку, свидетельствующую о том, что это производственная травма, и что по данной причине пострадавший временно не может работать. Такая справка называется на иврите «дмей бгия» и действительна на срок до 6 месяцев (максимум 182 дня), в течение которого Битуах Леуми выплачивает пострадавшему 75 процентов от суммы зарплаты, которую он получал на работе в последние три месяца, предшествовавшие производственной травме. По истечении 6-месячного или 182-дневного срока нужно обратиться в Битуах Леуми с просьбой назначить врачебную комиссию на предмет определения степени инвалидности. Решение этой комиссии определит дальнейшие отношения пострадавшего со страховой компанией. В любом случае нужно посоветоваться с адвокатом, чтобы получить квалифицированную консультацию, так как существует множество аспектов и нюансов в отношениях между Битуах Леуми, страховыми компаниями и самим пострадавшим.

Хочу еще раз подчеркнуть — если уж вам не повезло, и вы пострадали в дорожно-транспортном происшествии, вам в любом случае полагается компенсация, но следует обязательно обратиться к адвокату, тем более, что практически вам это ничего не будет стоить.

Что касается возмещения материального ущерба (повреждения автомобиля или другого имущества), то при этом важно установить, кто конкретно виновен в аварии. Если автомашина застрахована, нужно обратиться к своему страховому агенту или в страховую компанию. Страховая компания выплачивает компенсацию за причиненный материальный ущерб, и из этой суммы вычитается «иштатфут ацмит» (то есть, личное участие владельца застрахованной автомашины). Можно также потребовать возмещения материального ущерба от виновника аварии. Бывает и так, что виновника аварии определяют на месте — к примеру, если впереди идущая машина пострадала от наезда сзади. Однако, в большинстве случаев участники дорожно-транспортного происшествия вступают в спор, и дело доводится до суда, который и определяет, кто является виновной, а кто пострадавшей стороной.

Если автомобиль, которому причинен ущерб, не застрахован, то его владелец может получить компенсацию только в том случае, если докажет, что не он является виновником аварии.

Есть и еще один аспект такого дела — уголовный. Тот, кого полиция посчитала виновником аварии, привлекается к суду за нарушение правил дорожного движения. Виновность или невиновность привлеченного определит специальный суд по дорожно-транспортным конфликтам — «бейт мишпат ле таавора». Подсудимому необходимо пригласить адвоката, который будет вести его дело и обеспечит ему квалифицированную защиту. Если автомобиль застрахован, то услуги адвоката оплачивает страховая компания. Но нужно знать, что дела такого рода относятся к разряду уголовных, и если авария серьезная, то виновника могут на долгое время лишить водительских прав. В любом случае без адвоката не обойтись — это следует всегда иметь в виду.

Адвокат-нотариус Йосеф Перлов

Подпишитесь на рассылку Израильского права и получайте новые юридические статьи на электронную почту.


Выделите орфографическую ошибку мышью и нажмите Ctrl+Enter Заметили ошибку в тексте? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter

Поиск на сайте


Новые статьи в разделе

Штрафы за превышение скорости в Израиле.

03.07.2023 В этой статье приведем меры наказания, установленные за превышение скорости в Израиле. Условия и суммы действительны на момент публикации статьи (июнь 2023).

Пренебрежительное отношение или несообщение о несчастном случае

30.01.2023 Преступление по небрежности после травмы или, в просторечии, «сбил и убежал, авария» на самом деле является преступлением, которое на сегодняшний день влечет за собой самое суровое наказание.

Вождение в нетрезвом виде

18.01.2023 К обвинительному акту должно быть и будет добавлено следующее предложение: «По получении настоящего обвинительного акта вы можете проконсультироваться с адвокатом относительно правовых последствий».

Архив ответов «Транспортное законодательство»


Вернуться назад

Появились вопросы?

Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»