Встречное заключение эксперта в транспортных делах

25.01.10 для печати отправить другу в избранное закладки ссылка

В уголовном деле о транспортной аварии основное доказательственное значение принадлежит заключению эксперта. Эксперт выезжает на место происшествия после аварии, проводит различные измерения, оценивает увиденное, в случае необходимости проводит следственный эксперимент и дает свое заключение о причинах аварии и виновности водителя. Данное заключение ложится в основу обвинения, а затем и приговора.

Кто же они — эксперты, дающие заключения, на основании которых может быть решена судьба человека?

В Израиле транспортными экспертами являются не независимые специалисты, а сами полицейские, ведущие транспортные расследования. И лишь в некоторых сложных случаях, касающихся заявлений обвиняемого о технических неисправностях машины, к делу может быть привлечен посторонний технический специалист.

Полицейские эксперты должны иметь среднее образование и пройти специальные курсы, продолжительность обучения на которых составляет несколько месяцев.

Ситуация, когда полицейский расследует транспортное дело и сам же дает экспертное заключение, может повлиять на объективность расследования. Зачастую, давая заключение, полицейский находится под влиянием материалов дела, ранее известных ему или же наоборот — линия расследования может оказаться под властью увиденного им на месте аварии.

В одном из дел, рассматриваемых транспортным судом, водитель обвинялся в управлении машиной в пьяном виде и в аварии, в результате которой было тяжело ранено несколько человек. Обвинение изначально заявило о своих намерениях требовать у суда длительного тюремного заключения для обвиняемого. В экспертном заключении в отношении аварии было сказано, что вся ответственность ложится на обвиняемого, так как он был пьян. Полицейский не счел необходимым изучить техническую сторону аварии, так как ему все было ясно – ведь у водителя в крови был обнаружен алкоголь. На судебном заседании защите удалось доказать несостоятельность обвинения в отношении управления в пьяном виде. А так как обвинение в аварии держалась только на основании нахождения в крови у водителя алкоголя, то соответственно водитель не был признан ответственным за аварию.

В делах по обвинению в авариях защита имеет право прибегнуть к встречному заключению частного специалиста по дорожно-технической экспертизе. Обвиняемый предъявляет суду встречное экспертное заключение, а затем и сам эксперт с помощью адвоката должен убедить суд, почему следует отдать предпочтение именно его заключению, а не выводам полицейского следователя по транспортным делам.

В одном из дел водитель обвинялся в том, что на абсолютно темном участке дороге сбил и причинил смерть пешеходу. В суде водитель был оправдан на основе заключения частного специалиста, доказавшего то, что остановочный путь машины был длиннее расстояния, с которого при свете фар водитель смог заметить пешехода.

В другом транспортном деле обвиняемый утверждал, что он проехал на зеленый свет светофора, а потерпевший ехал на красный. Так как в машине потерпевшего находилась еще несколько свидетелей, то его показания были положены в основу обвинения. Частный эксперт, изучив программу работы светофора, дал однозначное заключение в невиновности обвиняемого.

Так же в транспортных делах применяются заключения экспертов-токсикологов. В деле по обвинению водителя в управлении машиной в пьяном виде, обвиняемый заявил, что он не был пьян, а результат проверки, с помощью прибора указавшей на наличие алкоголя, был вызван влиянием лекарств от диабета, которым страдал обвиняемый. Вызванный в суд частный эксперт–токсиколог подтвердил своим заключением правоту слов обвиняемого.

Также в транспортных делах могут применяться частные заключения специалистов в области медицины, строительства, пожарного дела и других областях знаний.

Подпишитесь на рассылку Израильского права и получайте новые юридические статьи на электронную почту.

---

Поиск на сайте

Новые статьи в разделе

Административное лишение прав – в каких случаях

01.12.2025 Административное лишение прав – это немедленное лишение водительских прав на определенный срок (от 30 до 90 дней) сотрудником полиции в ранге офицера полиции без решения суда.

Нарушение правил дорожного движения другим водителем

29.06.2025 Если собственник транспортного средства получил квитанцию о штрафе и не был водителем транспортного средства в момент правонарушения, то согласно закону собственник данного транспортного средства может не платить штраф.

Штрафы за нарушение правил дорожного движения

19.06.2025 Гражданин, получивший штраф за нарушение правил дорожного движения, может выбрать один из трех вариантов оплаты штрафа.

Архив ответов «Транспортное законодательство»

Вернуться назад Появились вопросы?

Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»