Транспортное законодательство
Израильские автодороги — компенсации пострадавшим
08.12.08
Аварии на автодорогах во всем мире ежегодно становятся причиной гибели 700 тысяч человек, а более 10 миллионов получают травмы и ранения различной тяжести. Это то же самое, как если бы каждый день падали четыре самолета «Боинг-747», полные пассажиров.
Израиль — не исключение по части автоаварий. По данным агентства «Курсор» дорожные аварии обходятся Израилю в 12 млрд. шекелей в год. К сожалению, в авариях страдают не только сами автомобили
В результате дорожно-транспортного происшествия может быть причинен физический, материальный и моральный вред.
Под моральным вредом понимаются все виды физических и нравственных страданий самого пострадавшего, а также его родственников (родителей, детей и супругов), связанные с получением травмы. При этом нет необходимости, чтобы близкий родственник присутствовал при аварии и видел все происходящее. Если он был травмирован, когда узнал о случившемся (например, мать была душевно травмирована, когда узнала об аварии с ее сыном — у нее был шок, невроз и т.п.), то он имеет право на получение моральной компенсации, если речь идет о значительной душевной травме.
Компенсация за физический вред зависит от многих условий, например, от возраста пострадавшего, от количества дней, которые пострадавший провел в лечебном учреждении, расходов на лечение, от процента полученной после аварии инвалидности и т.д. Степень инвалидности устанавливает специальная экспертная комиссия, которую должен пройти пострадавший.
В случаях тяжких телесных повреждений пострадавшие имеют право на компенсацию расходов, связанных с уходом и помощью окружающих, например, расходов на постоянную сиделку или же помощь по дому в течение нескольких часов в неделю. За оказание помощи со стороны родственников компенсация не полагается, за исключением случаев, когда оказываемая ими помощь выходит за рамки той помощи, которую оказывают друг другу родственники в обычных обстоятельствах.
Если после аварии пострадавший вынужден передвигаться в инвалидной коляске, он вправе требовать не только возмещения расходов на приобретение этой коляски, но и расходов на изменение условий проживания. Эти изменения могут быть связаны с расходами на приспособление квартиры к передвижению на инвалидной коляске, с расходами на переезд на другую, более удобную для инвалида квартиру и т.д.
Пострадавший, который в результате аварии не в состоянии пользоваться общественным транспортом и вынужден ездить на такси или вынужден приобрести автомобиль, приспособленный для управления инвалидом (или заменить имеющийся у него автомобиль на специальный, для инвалидов), вправе требовать компенсации этих расходов. Если у пострадавшего был автомобиль и расходы на него увеличились в связи с аварией (например, в связи с необходимостью ездить на физиотерапевтические процедуры и т.д.), то он вправе на компенсацию разницы в расходах до аварии и после.
Помимо сказанного, пострадавшие в ДТП имеют право на компенсацию ущерба, причиненного слуховым и другим аппаратам и приспособлениям для поддержания нормального функционирования организма – протезам, вставным челюстям, очкам и т.п.
Каждый пострадавший, будь то наемный работник или частный предприниматель, имеют право на получение компенсации за потерю трудоспособности, даже временную. При определении размера этой компенсации в расчет берутся данные о времени нетрудоспособности, величине доходов до и после аварии (при этом доходы, превышающие утроенную сумму средней зарплаты по стране, не учитываются), а также процент функциональной инвалидности, который может быть увеличен или уменьшен в зависимости от индивидуальных особенностей пострадавшего и его специальности.
Если пострадавший не смог найти работу после аварии в связи с полученными травмами и получает пособие по обеспечению прожиточного минимума от Битуах леуми, то сумма этого пособия будет вычтена из суммы начисляемой компенсации.
Когда пострадавший в ДТП погибает, страховая компания несет материальную ответственность перед его наследниками и иждивенцами. Ею полностью покрываются расходы, связанные с захоронением. Нематериальный ущерб компенсируется в размере, оговоренном в законе. Если пострадавший успел получить компенсацию за нематериальный ущерб до своей кончины, которая произошла в результате аварии, наследники уже не вправе на нее претендовать. Страховая компания компенсирует также материальный ущерб, связанный с расходами, произведенными в период после ДТП до момента смерти пострадавшего. Близкие родственники погибшего в ДТП, которые находились на его иждивении, могут требовать компенсационных выплат и как наследники, и как иждивенцы.
Сумма компенсации нематериального ущерба, которая полагается наследникам, вычитается из суммы компенсационной выплаты, полагающейся им как иждивенцам , за потерю кормильца. Если же наследники требуют компенсировать им и материальный ущерб, причиненный в период после аварии — например, расходы на лекарства, лечение
пострадавшего и т.п., то эта сумма не будет вычитаться из компенсации за потерю кормильца.
Если погибший был единственным кормильцем в семье, то компенсация за потерю кормильца начисляется с учетом количества иждивенцев по определенному правилу, в соответствии с которым считается, что на каждого члена семьи, включая покойного, тратились равные части совместного дохода. Т.е. весь доход делится на число членов семьи, включая погибшего, а затем из общего дохода вычитается доля погибшего. Если же в семье работали оба родителя и один из них погиб в результате аварии, то вычитаемая доля погибшего определяется исходя из совместных доходов обоих супругов.
Когда в аварии погиб один из супругов и оставшийся супруг вынужден в связи с этим нести дополнительные расходы на оплату работ по домашнему хозяйству, уходу за детьми, или же вынужден уйти в связи с этим с работы или сократить часы работы, то и в этих случаях есть право требовать компенсацию ( как за дополнительные расходы, так и за потерю доходов). Размер такой компенсации зависит от конкретных обстоятельств дела, от того, был ли такой выбор оправдан и, как правило, компенсация за подобные убытки начисляется до того момента, когда возраст детей позволит отказаться от выполнения дополнительных работ по дому и уходу за детьми.
Таким образом, пострадавший и члены его семьи вправе требовать возмещения любых реально понесенных после аварии расходов, а также возмещения морального вреда.
Некоторые виды дорожно-транспортных происшествий могут быть определены как производственная авария (например, авария произошла по дороге на работу или с работы). Тогда весь ущерб, который не возмещается Битуах леуми, должна возместить страховая компания. В любом случае необходимо сообщить в Битуах леуми об аварии и оформить соответствующие документы у работодателя.
Штрафы за превышение скорости в Израиле.
03.07.2023 В этой статье приведем меры наказания, установленные за превышение скорости в Израиле. Условия и суммы действительны на момент публикации статьи (июнь 2023).
Пренебрежительное отношение или несообщение о несчастном случае
30.01.2023 Преступление по небрежности после травмы или, в просторечии, «сбил и убежал, авария» на самом деле является преступлением, которое на сегодняшний день влечет за собой самое суровое наказание.
Вождение в нетрезвом виде
18.01.2023 К обвинительному акту должно быть и будет добавлено следующее предложение: «По получении настоящего обвинительного акта вы можете проконсультироваться с адвокатом относительно правовых последствий».
Архив ответов «Транспортное законодательство»
Вернуться назад
Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»
Почтовая рассылка
Свежая информация о новых законах, статьях по праву и юридических ответах, по электронной почте, два раза в неделю.
Рассылку получает 21622 подписчиков.