Транспортное законодательство
Ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения
21.03.07
отправить другу
в избранное
закладки
ссылка
Часто задают вопрос: сколько можно выпить, чтобы не попасть под действие закона об ответственности за управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения?
Однозначного ответа на этот вопрос нет. Все зависит от индивидульно функциональных особенностей организма конкретного человека, например, от обмена веществ, а вовсе не от веса тела, как пранято считать. Для того,что бы не превысить допустимую норму алкоголя в крови (а она 50 м.гр. на 100 мл. крови) или допустимую норму алкоголя в выдыхаемом воздухе (240 микр. гр. на 1 литр выдыхаемого воздуха) можно выпить, например, 0,3 пива. Но, повторяю, это все очень относительно и может создать серьезные проблемы.
Если вас проверили, например, путем забора образца воздуха из легких, результат получен на месте, норма оказалась не превышена и вы с чуть испорченным настроением поехали дальше. В другоми случае по каким то причинам полицейский решил произвести проверку путем анализа крови (это его право). Результат анализа приходит в лучшем случае через несколько дней, а пока он, не зная возможного результат анализа, но предполагая, что вы что-то употребляли, может на месте забрать права, вызвать вас к офицеру, который до получения официального ответа, имеет право в административном порядке временно лишить вас прав.
Второй часто задаваемый вопрос: имеет ли смысл отказаться от проверки? Право любого водителя отказаться от проверки на алкоголь, но в этом случае закон приравнивает отказавшегося от проверки водителя к пьяному со всеми вытекающими последствиями. При этом полицейский обязан в понятной для вас форме обьяснить все последствия такого отказа, что, кстати, не всегда имеет место.
Если водитель прошел такую проверку и превысил дозу алкоголя, то это, мягко сказать, не совсем хорошо, но в этом случае есть большое поле деятельности для проверки правильности действий полиции. Проверяется правильность заполнения всех документов, касающихся задержания, проверки на первичные признаки опьянения, документы относящиеся к правильности работы аппарата и т.д. Ошибки в оформлении докуметов — явление нередкое и принимается судом в пользу водителя
Существует две статьи в законе, регламентирующие ответсвенность за этот вид правонарушения.
Первая — это ответственность за управления транспортным средством в состоянии опьянения и вторая — это ответственность за управление под воздействием алкогольных напитков.
Обе статьи звучат очень похоже, разница между, этими составами преступления довольно тонкая, а вот разница в наказании — огромная.
По санкции первой статьи есть обязательное минимальное лишение прав на 2 года и практически у судьи нет свободы выбора, лишь только при очень серьезных смягчающих обстоятельствах судья может снизить срок лишния прав.
По санкции второй статьи вообще нет обязательно-минимального срока лишения прав, следовательно, если водитель обвинен именно по этой статье, он может отделаться более мягким наказанием.
Вопрос состоит в том, при каких случаях какая статья используется?
Если вина водителя полностью доказана, то используется первая статья. Если есть сомнения в полной виновности, технические или иные пробелы, то используется вторая статья.
В последнее время суды все чаще стали использовать при данном виде правонарушения такую меру наказания, как исправительные работы, а иногда и лишение свободы. Как правило, это завистит от предыдущих судимостей за автотранспортные правонарушения или от наличия дополнительных правонарушении, сопряженнных с управлением транспортным средством в нетрезвом виде.
У офицера дорожной полиции есть право в администраивном прорядке лишить водителя водительского удостоверения сроком на 30 дней, а если это сопряжено с аварией, то на срок до 60 дней. Действия офицера полиции можно отдельно обжаловать в суде. В дальнейшем, при рассмотрении основного дела, судья не обязан принимать в расчет срок административного лишения.
Кроме того, офицер дорожной полиции имеет право обязать водителя, управлявшего машиной в нетрезвом виде, поставить эту машину на специальную платную стоянку и в течении 30 дней не пользоваться ей. При этом не имеет значения, кто является хозяином машины. Как правило все эти виды наказания сопровождаются штрафами и дополнительными условными наказаниями.
Заметили ошибку в тексте? Выделите текст мышью и нажмите Ctrl+Enter
Административное лишение прав – в каких случаях
01.12.2025 Административное лишение прав – это немедленное лишение водительских прав на определенный срок (от 30 до 90 дней) сотрудником полиции в ранге офицера полиции без решения суда.
Нарушение правил дорожного движения другим водителем
29.06.2025 Если собственник транспортного средства получил квитанцию о штрафе и не был водителем транспортного средства в момент правонарушения, то согласно закону собственник данного транспортного средства может не платить штраф.
Штрафы за нарушение правил дорожного движения
19.06.2025 Гражданин, получивший штраф за нарушение правил дорожного движения, может выбрать один из трех вариантов оплаты штрафа.
Архив ответов «Транспортное законодательство»
Вернуться назад
Задайте свой вопрос на консультации он-лайн по теме «Транспортное законодательство»
Почтовая рассылка
Свежая информация о новых законах, статьях по праву и юридических ответах, по электронной почте, два раза в неделю.
Рассылку получает 21551 подписчиков.

RSS ленты