Израильское право
В 1975 году в Израиле был принят закон о денежной компенсации лицам, пострадавшим в автодорожных авариях. Данный закон действует и по сей день с многочисленными изменениями.
Цель закона — защитить многочисленных пострадавших в авариях в государстве Израиль, как пешеходов, так и водителей, а также пассажиров. Ежегодно в Израиле получают увечья, в том числе и с летальным исходом, тысячи израильтян. Важность проблемы ощущалась настолько, что был принят отдельный закон, и вопрос компенсации в результате автодорожных аварий был выделен из других исков отдельно.
Важным пунктом является то, что при аварии имеет право на денежную компенсацию каждый пострадавший — пассажир, водитель, пешеход и при чём, самое главное, независимо от степени вины. Даже если участник аварии виноват и грубо нарушил правила дорожного движения, то он всё равно имеет право на компенсацию. Это является, на мой взгляд, важной и положительной особенностью, поскольку при ином ущербе, скажем производственной травме, играет роль степень вины пострадавшего, и она влияет на размер суммы компенсации. При этом, если есть вина пострадавшего, то сумма уменьшается.
Закон определил, что пострадавший при аварии имеет право требовать денежную компенсацию от страховой компании, в которой была оформлена обязательная страховка, либо от специального фонда «карнит», которой обязан выплатить компенсацию, если нет обязательной страховки, или она не действует. Само название — обязательная страховка — говорит о том, что владелец автомобиля обязан иметь такую страховку на машину, и его желания никто не спрашивает, ибо иначе его ждёт уголовная ответственность вплоть до лишения прав на вождение, штрафа и тюремного заключения. В отношении случаев, когда «карнит» обязан компенсировать ущерб, закон установил конкретные случаи, о который пойдёт рассказ дальше.
Наиболее распространённым из них является ситуация, когда водитель и машина, сбившие пешехода, неизвестны. Закон определил также несколько случаев, при наступлении которых водитель не вправе получить компенсацию ни от страховой компании, ни из «карнит». Это ситуация использования автомобиля для совершения преступления. Использование автомобиля в целях самоубийства. Вождение машины без разрешения её владельца и т.д.
Закон не позволяет требовать все виды ущерба и поэтому определяет виды ущерба, которые можно требовать. Например, авария возникла по причине халатности муниципалитета, когда на дороге была разлита жидкость. С одной стороны, есть возможность компенсации по закону «О компенсации при автодорожной аварии», а с другой стороны по закону «О вреде» за халатность, но закон не позволяет объединить обе причины и нужно выбирать что-то одно.
По закону серьёзно пострадавший в результате аварии имеет право на денежную компенсацию ещё до подачи иска, достаточно подать специальную просьбу в суд – «бакаша леташлум тахуф» или «ташлум ити», который будет выплачиваться ежемесячно.
Адвокат Дмитрий Баксанский
Лицензия № 30059